История танкостроения (часть 1)

Пятница, 27 Апрель 2018 10:49

Хотя история танкостроения начинается во времена 1 мировой войны, осадные приспособления люди применяли и на заре цивилизации. С появлением пушечной артиллерии все эти устройства потеряли актуальность.


Авторство первого «танка» принадлежит Леонардо да Винчи.


Если говорить о танках серийного производства, то в Британии, в 1916 году, был собран Маrk I.

Огромная, вмещающая в себя 8 человек машина развивала, при весе 28 тонн, скорость до 4 км/ч. Очевидно, что MK.I был машиной неповоротливой и тяжёлой. Но он проложил дорогу к началу серийного танкостроения.


Танк (с англ.) «бак, цистерна, резервуар». В других армиях закрепились названия: «Pz.Kpfw» (Panzerkampfwagen - прим.ред) - у немцев, «Char de comba» - у французов, «Stridsvagn» - у шведов, «Carro armato» - у итальянцев, «лохань» -у русских.


Прогресс не стоял на месте, и военных уже не устраивал MK.I, создавались более совершенные танки. Но об этом чуть позже.

Прочитано 27 раз Последнее изменение Пятница, 27 Апрель 2018 11:26

Контакты

Есть вопросы? Хотите узнать о Медиа-центре ещё больше? Свяжитесь с нами удобным для вас способом. Пишите, звоните, приходите к нам!

Адрес электронной почты: ddutvyborg@gmail.com

Телефон: 8 (812) 510-62-14

Адрес: Россия, город Санкт-Петербург, ул. Сантьяго-де-Куба 4/2